দু-চকীয়া বাহন পেইন্টিং লাইন

প্ৰামাণিক প্ৰক্ৰিয়া প্ৰবাহ

লোডিং → ৰাসায়নিক ডিগ্ৰিজিং আৰু ৰিন্সিং → পৃষ্ঠ কণ্ডিচনাৰ → গরম বায়ু শুকুৱাই লোৱা → শীতল কৰা → ইলেক্ট্ৰষ্টেটিক ধূলি আঁতৰোৱা → প্ৰাইমাৰ স্প্ৰে কৰা → লেভেলিং → বেচকোট স্প্ৰে কৰা → লেভেলিং → ক্লিয়াৰকোট স্প্ৰে কৰা → লেভেলিং → নিৰাময় → বায়ু শীতল কৰা → পৰিদৰ্শন আৰু পুনৰ কাম → আনলোডিং

প্ৰিট্ৰিটমেণ্ট চিষ্টেম

তেল, গ্রীজ, মৰিছা, ছাই মুক্ত কৰা এজেণ্ট আৰু দূষক পদাৰ্থ আঁতৰায়; শক্তিশালী আঠাৰ বাবে পৃষ্ঠৰ টান উন্নত কৰে।

• ডিগ্ৰিজিং: ক্ষাৰকীয় স্প্ৰে/বিসৰ্জন;৪৫±৫ ডিগ্ৰী , ৩–৫ মিনিট; অৱশিষ্ট তেলতকৈ কম বা সমান0.03%
• ৰিন্সিং কৰা: বহু পৰ্যায়ৰ টেপৰ পানী + ডি আই পানীৰ চূড়ান্ত ৰিন্স; পৰিবাহীতাতকৈ কম বা সমান৫ μS/চে.মি
• ৰূপান্তৰ আৱৰণ: ফছফেটিং/নেনো-চিৰামিক; আৱৰণৰ ওজন0.8–1.2 g/m²; লৱণৰ স্প্ৰেতকৈ অধিক বা সমান500 h
• শুকুৱাই লোৱা: গৰম বায়ুৰ অভেন;৬০–৮৫ ডিগ্ৰী , ১২–১৮ মিনিট; temp uniformity±১.৫ ডিগ্ৰী
• পৃষ্ঠৰ টান:তকৈ ডাঙৰ বা সমান৪২ মিলি এন/মিটাৰ(প্লাষ্টিক); তকৈ ডাঙৰ বা সমান৩৮ মিলি এন/মিটাৰ(ধাতু)

স্প্ৰে বুথ ব্যৱস্থা পৰিষ্কাৰ কৰক

ক্ৰছ-কণ্টেমিনেচন এৰাই চলিবলৈ সম্পূৰ্ণ বন্ধ, ঋণাত্মক চাপৰ, ধূলিমুক্ত ডিজাইন।

• জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ: ২৩±২ ডিগ্ৰী , ৬০±৫%আৰ এইচ; আই এছ অ’অষ্টম শ্ৰেণীপৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা
• এয়াৰ হেণ্ডলিং: ওপৰৰ পৰা যোগান/তলৰ নিৰ্গমন;8,000–12,000 m³/h; ঋণাত্মক চাপ−১৫ৰ পৰা −২৫ পা
• ফিল্টাৰিং: G4+F8+H13 তিনিটা পৰ্যায়;৯৯.৯৭% @০.৩ μm তকৈ অধিক বা সমান
• লেভেলিং জ'ন: স্বাধীন;৬–১২ মিনিটপ্ৰতিটো পৰ্যায়ত; ধূলি পৰে কম বা সমান1 কণা/মিটাৰ ( 0.5 μm তকৈ অধিক বা সমান)

ৰবটিক ইলেক্ট্ৰষ্টেটিক স্প্ৰেইং চিষ্টেম (কী ইউনিট)

জটিল 3D অংশৰ বাবে (টেংক, ফেয়াৰিং, ফ্ৰেম); উচ্চ স্থানান্তৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু একাকাৰীতা।

• স্প্ৰে ৰবট: ৬‐অক্ষ; পুনৰাবৃত্তিযোগ্যতা±০.০২ মিলিমিটাৰ; উপনীত হোৱা১,৮০০–২,৫০০ মি.মি; অফলাইন প্ৰগ্ৰেমিং + 3D চিমুলেচন
• ইলেক্ট্ৰষ্টেটিক ঘূৰ্ণনীয় এটমাইজাৰ: বেগ৩০,০০০–৭০,০০০ আৰ পি এম; ভল্টেজ৬০–১০০ কেভি; সোঁত50–120 μA; ৰং প্ৰবাহ১০০–৫০০ মিলিলিটাৰ/মিনিট
• পৰমাণুকৰণ: কণিকাৰ আকাৰ10–20 μm; আল্ট্ৰা-ফাইন, ইউনিফৰ্ম
• ফিল্মৰ বেধ:

প্ৰাইমাৰ:18–25 μm(ধাতু);15–20 μm(প্লাষ্টিক)

বেচকোট:22–35 μm(কঠিন/ধাতুৰ)

ক্লিয়াৰকোট:35–50 μm

সহনশীলতা:±3 μm

• স্থানান্তৰ দক্ষতা:তকৈ ডাঙৰ বা সমান85%(বনাম. 40–৫০% গতানুগতিক বন্দুক)

কিউৰিং অভেন চিষ্টেম

গৰম বায়ুৰ পুনৰ পৰিসঞ্চালন; বুদবুদ/বলিৰেখা ৰোধ কৰিবলৈ গ্ৰেডিয়েণ্ট উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ।

• গৰম কৰা: গেছ/ইলেক্ট্ৰিক/ডিজেল ঐচ্ছিক; সম্পূৰ্ণৰূপে পুনৰ পৰিবহন কৰা
• প্ৰফাইল নিৰাময় কৰা:

প্ৰাইমাৰ:৮৫±৫ ডিগ্ৰী , ১৫–২০ মিনিট

বেচকোট:৭৫±৫ ডিগ্ৰী , ১০–১৫ মিনিট

ক্লিয়াৰকোট:১১০±১০ ডিগ্ৰী , ২০–৩০ মিনিট

• একাকাৰতা: ±২ ডিগ্ৰী; তাপৰ ক্ষতিতকৈ কম বা সমান8%; ইনচুলেচন৮০–১০০ মিলিমিটাৰ

কনভেয়িং চিষ্টেম

• প্ৰকাৰ: ওভাৰহেড ছাচপেনচন চেইন + স্কিড কনভেয়ৰ; চাৰ্ভো ট্ৰেকিং
• বেগ: ৫–১৮ মিটাৰ প্ৰতি মিনিট(ষ্টেপলেছ)
• ভাৰ: ৩০–৮০ কিলোগ্ৰাম/হেংগাৰ
• স্থান নিৰ্ধাৰণৰ সঠিকতা: ±০.৫ মিলিমিটাৰ
• আপটাইম: ২৪/৭; বাৰ্ষিক বিফলতাৰ হাৰতকৈ কম বা সমান1.2%

পৰিৱেশ সুৰক্ষা ব্যৱস্থা

• ৰং কুঁৱলীৰ চিকিৎসা: ভিজা স্ক্ৰাবাৰ + বেগ ফিল্টাৰ; দক্ষতাতকৈ অধিক বা সমান99%
• ভিঅ'চি হ্ৰাস কৰা: RTO;নিৰ্গমনতকৈ কম বা সমান৫০ মিলিগ্ৰাম/মিটাৰ(ইউৰোপীয় ইউনিয়ন/জিবি মানদণ্ড)
• হুলস্থূল: কম বা সমান৭৫ ডিবি(এ)

১/ উচ্চমানৰ আৰু সামঞ্জস্যপূৰ্ণ গুণগত মানইলেক্ট্ৰষ্টেটিক ঘূৰ্ণনীয় এটমাইজাৰে নূন্যতম কমলাৰ খোলাৰ সৈতে মসৃণ, উচ্চ-গ্লছ ফিনিচিং দিয়ে; উৎপাদনতকৈ অধিক বা সমান98.5%; উচ্চমানৰ মটৰ চাইকেল আৰু ইভি দুচকীয়া বাহনৰ বাবে OEM মানদণ্ড পূৰণ কৰে।

2. আল্ট্ৰা-হাই পেইণ্ট ইউটিলাইজেচন আৰু কম OPEXস্থানান্তৰৰ কাৰ্যক্ষমতাতকৈ অধিক বা সমান85%; সংৰক্ষণ কৰে35–45%ৰং বনাম হাতৰ বন্দুক; কম আৱৰ্জনা, কম ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু উপভোগ্য খৰচ।

৩/ চমৎকাৰ আঠা আৰু স্থায়িত্বপেছাদাৰী প্ৰিট্ৰিটমেণ্ট + সক্ৰিয়কৰণে জাৰণ, UV, আঁচোৰ আৰু প্ৰভাৱৰ প্ৰতি দীৰ্ঘম্যাদী প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা নিশ্চিত কৰে;৮ বছৰৰ অধিক বা সমানবাহিৰৰ বতৰৰ পৰিৱৰ্তন; কোনো ম্লান/ফাট/খোলা নাই।

৪/ উচ্চ উৎপাদনশীলতা & কম শ্ৰমসম্পূৰ্ণ স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ; চক্ৰৰ সময়৩–৫ মিনিট/অংশ; ২৪/৭ অপাৰেচন; শ্ৰম আৰু মানুহৰ ভুল হ্ৰাস কৰে; ডেলিভাৰীৰ গতি উন্নত কৰে।

৫/ কঠোৰ সুৰক্ষা আৰু পৰিৱেশ অনুসৰণঋণাত্মক চাপৰ বুথে ৰঙৰ কুঁৱলী ওলাই যোৱাত বাধা দিয়ে; বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ডিজাইন; নিৰ্গমনে ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ চিই আৰু স্থানীয় নিয়মসমূহ পূৰণ কৰে; নিৰাপদ কৰ্ম পৰিৱেশ।

6. নমনীয় উৎপাদন আৰু বহল সামঞ্জস্যতাসকলো মূলসুঁতিৰ দুচকীয়া বাহনৰ সামগ্ৰী আৰু ৰঙৰ প্ৰকাৰৰ সৈতে কাম কৰে; দ্ৰুত মডেল/ৰঙ পৰিৱৰ্তন; ফ্ৰেম, টেংক, ফেয়াৰিং, চকা আৰু প্লাষ্টিকৰ অংশৰ বাবে উপযোগী।

৭/ উচ্চ নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু দীৰ্ঘ সেৱা জীৱনপ্ৰিমিয়াম ব্ৰেণ্ডৰ পৰা মূল উপাদান; বাৰ্ষিক বিফলতাৰ হাৰতকৈ কম বা সমান1.2%; সেৱাৰ জীৱনকালতকৈ অধিক বা সমান১৫ বছৰ; কম ৰক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ ROI।

আমি সকলো দুচকীয়া বাহনৰ উপাদানৰ বাবে কাষ্টমাইজড স্প্ৰেইং লাইন আৰু প্ৰক্ৰিয়া ডিজাইন কৰোঁ, ইয়াৰ আকৃতি, সামগ্ৰী আৰু আৱৰণৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি।

আমাৰ স্বয়ংক্ৰিয় ব্যৱস্থাই বডি আৰু ফ্ৰেমৰ দৰে বৃহৎ অংশৰ বাবে একেধৰণৰ, উচ্চ-আঠাযুক্ত আৱৰণ প্ৰদান কৰে।

আমাৰ মিহি স্প্ৰেয়িং প্ৰযুক্তিয়ে হেণ্ডেলবাৰ আৰু চকাৰ দৰে সৰু নিখুঁত উপাদানসমূহৰ বাবে উচ্চ-নিখুঁততাপূৰ্ণ ফিনিচিং নিশ্চিত কৰে।

- ৰাষ্ট্ৰীয় উচ্চ-টেক উদ্যোগ: উদ্ভাৱনীমূলক অটোমোটিভ আৱৰণ ব্যৱস্থাৰ আগশাৰীৰ।

- ISO 9001 গুণগত ব্যৱস্থাপনা: সামঞ্জস্যপূৰ্ণ, শীৰ্ষ-মানৰ পিপি এবিএছ স্প্ৰে পেইন্টিং।

- ISO 14001 পৰিৱেশ ব্যৱস্থাপনা: পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ গাড়ীৰ অংশ ৰং দোকানৰ সমাধান।

- ISO 45001 বৃত্তিগত স্বাস্থ্য: প্ৰতিটো অটোমোটিভ আৱৰণ লাইনৰ বাবে নিৰাপদ কাৰ্য্যকলাপ।

- তিনিটা ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্ভাৱন পেটেণ্ট: অত্যাধুনিক-এজ পিপি এবিএছ স্প্ৰে পেইন্টিং টেক।

- সাতটা চফ্টৱেৰ কপিৰাইট: নিখুঁত অটোমোটিভ পলিমাৰ আৱৰণৰ বাবে স্মাৰ্ট স্বয়ংক্ৰিয়কৰণ।

- 57 ইউটিলিটি মডেল পেটেণ্ট: গাড়ীৰ আৱৰণৰ কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে ব্যৱহাৰিক উদ্ভাৱন।

- সাধাৰণ ঠিকাদাৰী অৰ্হতা: যান্ত্ৰিক আৰু পৰিৱেশ অভিযান্ত্ৰিকীত বিশেষজ্ঞতা।

কাম কৰা এটা স্মাৰ্ট পেইন্টিং লাইনৰ সৈতে আপোনাৰ প্ৰডাকচনক শক্তিশালী কৰক। কাষ্টম সমাধান আৰু বিনামূলীয়া পৰামৰ্শৰ বাবে হংলিচাঙলৈ হাত আগবঢ়াওক। কথা পাতো আহক!