মটৰৰ বাবে পৃষ্ঠ ৰং কৰা প্ৰক্ৰিয়াটো সদায় "ট্ৰপিকেল ইলেক্ট্ৰিকেল প্ৰডাক্ট পেইন্টিং" পদ্ধতি অনুসৰণ কৰি আহিছে (অৰ্থাৎ ইপক্সি ৰেড আইৰন অক্সাইড প্ৰাইমাৰৰ দুটা প্ৰলেপ আৰু তাৰ পিছত এমিনো এলকাইড বেকিং বাৰ্নিচৰ দুটা কোট)। ৰঙা আইৰন অক্সাইড প্ৰাইমাৰৰ প্ৰথম কোটটো বেক কৰা হোৱা নাছিল কাৰণ মেচিনিংৰ পিছত মেচিনিং হ’ব, আৰু শুকুৱাবলৈ প্ৰথম আৰু দ্বিতীয় কোটৰ মাজত যথেষ্ট সময়ৰ ব্যৱধান আছিল। সেয়েহে প্ৰথম প্ৰাইমাৰটো বেক কৰা হোৱা নাছিল। দ্বিতীয় প্ৰাইমাৰটো স্থাপন আৰু পৰীক্ষা সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছতহে প্ৰয়োগ কৰা হৈছিল আৰু দ্বিতীয় প্ৰাইমাৰ আৰু পৰৱৰ্তী দুটা এমিনো এলকাইড বেকিং বাৰ্নিচ দুয়োটাকে বেক কৰা হৈছিল। এই প্ৰক্ৰিয়াটো কোনো সমস্যা নোহোৱাকৈ ধাৰাবাহিকভাৱে অনুসৰণ কৰা হৈছিল।
ঔদ্যোগিক প্ৰযুক্তিৰ বিকাশৰ লগে লগে কেৱল হাতৰ পদ্ধতিয়ে বজাৰৰ চাহিদা পূৰণ কৰিব নোৱাৰে। স্প্ৰে পেইন্টিং হাতৰ প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰা স্বয়ংক্ৰিয় প্ৰক্ৰিয়ালৈ বিকশিত হৈছে, ক্ৰমান্বয়ে স্বয়ংক্ৰিয়কৰণৰ মাত্ৰা অধিক হৈছে। ফলস্বৰূপে স্প্ৰে পেইণ্টিং উৎপাদন লাইনসমূহ অধিক ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে, যিয়ে ৰাষ্ট্ৰীয় অৰ্থনীতিৰ বিভিন্ন খণ্ডত প্ৰৱেশ কৰিছে। মোৰ দেশত বিশেষকৈ সংস্কাৰ আৰু মুকলি হোৱাৰ পিছৰে পৰা স্প্ৰে পেইণ্টিং সঁজুলিয়ে উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন সাধন কৰিছে।
